让不懂建站的用户快速建站，让会建站的提高建站效率！
在上周末好意思国总统特朗普和特斯拉CEO马斯克爆发“涎水仗”后，好意思东本事周一，特斯拉接连遭到两次评级下调，凸显出华尔街分析师对特斯拉远景的担忧日益加重。
特斯拉成为最不受接待的好意思股巨头
好意思东本事周一，华尔街机构阿格斯盘考公司（Argus Research）和贝尔德（Baird）齐将特斯拉的评级下调至十分于“握有”的水平，而此前，在好意思股“七巨头”中，特斯拉一经是华尔街分析师最不心爱的大型股——周一的评级下调更进一步牢固了这少量。
当今，在媒体跟踪的华尔街分析师中，惟有不到一半的东谈主刻薄买入该股——在好意思股大型股中，这是最低的比例水平。
范围当今，华尔街上有30位分析师对特斯拉给出“买入”评级，18位分析师给出“握有”评级，13位分析师刻薄卖出。特斯拉的交游价钱基本与该股的平均方针价一致，这标明分析师并不指望该股股价畴昔会反弹。
这次评级下调标志着特斯拉濒临的最新拦截，该公司股价在2025年下落了约24%，成为“七巨头”中发扬最差的股票。
“特马仳离”给特斯拉股价带来新冲击
由于马斯克此前一直高调复旧特朗普，自前年大选以来，特斯拉的股价走势在很猛过程上受到特朗普的影响。
自特朗普获取大选后，特斯拉股价沿路走高，51配资并在前年12月一度创下记载新高。但随后，由于特斯拉功绩远景欠安，加上马斯克专注于好意思国政府效果部（DOGE）令投资者担忧其在特斯拉上分拨的精致力不及，特斯拉股价开动握续下落。范围当今，特斯拉股价较前年12月峰值比较一经下落了超35%。
特斯拉畴昔一年股价走势
特斯拉股价遭到的最新一轮打击，来自于上周末马斯克和特朗普的高调争吵。尽管周一特朗普对马斯克的表态似乎有所粗浅，但两东谈主的垂危关连仍被视为掩饰在特斯拉股价上的一个紧要迎风。
阿格斯盘考公司分析师写谈：“瞻望畴昔，咱们顾忌特朗普总统和马斯克之间的涎水战，以及电动汽车补贴（战略）的到期，可能会进一步收缩商场对特斯拉汽车的需求。”他们将特斯拉的股票评级从买入下调至握有。
他们补充说，两东谈主的争执璀璨着该股“当今似乎是在非基本面的影响下进行交游的”。
Baird也招供这一不雅点，将该股从跑赢大盘下调至中性。
Baird分析师本·卡洛（Ben Kallo）在论说中写谈：
“最近马斯克和特朗普总统之间的事件体现了与马斯克政事活动探求的关节东谈主物风险……”
“固然咱们莫得迹象标明两边的关连可能会若何变化，也不知谈两边会作念什么，但咱们以为，这种情况给特斯拉的远景加多了不细目性。此外，咱们以为这可能会加重品牌受损的问题，咱们权衡这种问题将握续下去，直到销量出现握续增长的迹象。”
本·卡洛还以为，马斯克对特斯拉无东谈主驾驶出租车名办法褒贬“有点过于乐不雅，咱们折服这种欣喜一经反应在了股价中。”特斯拉的Robotaxi就业野心于本周在奥斯汀推出。
