让不懂建站的用户快速建站，让会建站的提高建站效率！
特斯拉动力业务将成新增长极！
本日上昼，特斯拉上海储能超等工场投产庆典在上海临港举行，首台超大型商用电化学储能系统Megapack从上海储能超等工场见效下线。
这是特斯拉在上海临港投建的第二座超等工场，亦然特斯拉在好意思邦原土之外投建的首个储能超等工场，据悉，跟着上海储能超等工场的阐扬投产，忖度2025年特斯拉动力系统装机量将实现至少50%的同比增长。
为止2月10日，特斯拉股价报收350.73好意思元/股，总市值为1.13万亿好意思元。
特斯拉上海储能超等工场阐扬投产
2月11日上昼，特斯拉上海储能超等工场投产庆典在上海临港举行，首台超大型商用电化学储能系统Megapack从上海储能超等工场见效下线，瑰丽着特斯拉在华业务阐扬步入了新阶段。
特斯拉上海储能超等工场是特斯拉在好意思邦原土除外的首个储能超等工场技俩，2024年5月23日在上海临港开工，从拿地到首台居品下线仅历时9个月，比拟之前整车工场的12个月再次提前3个月，再次刷新“特斯拉速率”。
Megapack外形就像一个白色集装箱，最大分量杰出38吨，单个不错存储杰出3900度电，相等于65辆Model3后轮驱动版的电板容量，也相等于一辆Model3后轮驱动版行驶杰出3.9万公里。此前清晰的信息涌现，上海储能超等工场投产后的超大型电化学商用储能系统Megapack产量将达1万台，储能鸿沟近40GWh（吉瓦时）。
在投产庆典上，特斯拉公司动力与充电业务副总裁麦克·斯耐德（MikeSnyder）示意，“咱们费力于于打造动力居品与电动车协同，来实现咱们的愿景：加快宇宙向可握续动力的编削。今天，咱们在这里共同庆祝上海储能超等工场投产，它将于本季度开动产能爬坡，助力特斯拉拓荒更多商场。”
临港新片区党工委副文书吴晓华示意，这是特斯拉的伏击里程碑，瑰丽着将有更多特斯拉的居品从中国走向宇宙，也瑰丽着临港储能产业新赛谈全产业布局的全面启动。
据悉，从2015年开动，特斯拉在好意思国推削发用储能电板Powerwall和超大型电化学商用储能系统Megapack，区分面向家用储能商场和买卖、工业储能商场。特斯拉储能居品现在遍布大家杰出65个国度和地区，是特斯拉增速最为迅猛的业务之一。
财报涌现，2024年第四季度，特斯拉Powerwall和Megapack的装机量均创下历史新高，动力存储业务装机量共计达到11吉瓦时，51配资同比增长244%；全年装机量为31.35吉瓦时，同比增长114%。
2024年，特斯拉储能业务收入达到100.86亿好意思元，同比增长67%。这一增长幅度远高于公司全体营收的增长率，标明储能业务已成为特斯拉的伏击增长极。同期，特斯拉储能业务的毛利率在2024年也有所进步，由18.9%提高至26.2%。
基于AI智能化与产业链时间降本全面布局
从股价阐扬来看，特斯拉股价在2024年12月中旬创下了488.54好意思元/股的历史新高，随后开动震憾退换。为止2025年2月10日，特斯拉股价报收350.73好意思元/股，累计下落27%。
有分析东谈主士示意，股价的阐扬与特斯拉日前发布的2024年第四季度财报数据低于预期干系，财报数据涌现，2024年特斯拉营收、盈利、毛利率、中枢汽车业务收入等各技俩标均弱于商场预期。文书涌现，公司全年总营收达到977亿好意思元，录用汽车1789226辆。
在第四季度中，公司的营收同比增长2%，达到257.1亿好意思元，但未能达到分析师预期的272.1亿好意思元。此外，在这一季度中，特斯拉的营业利润同比下降23%，为15.8亿好意思元，低于预期的26.8亿好意思元。这是由于其Model3、Y、S和X等车型平均售价下降所致。此外，特斯拉在这该季度中的净利润同比下降了71%，为23.2亿好意思元。
瞻望2025年，特斯拉阐扬得愈加乐不雅。在2024年度财报电话会上，特斯拉CEO埃隆·马斯克示意：“2025年将是特斯拉历史上草创性的一年，甚而可能比之前Roadster和S3XY车型发布的年份还伏击。” 2024年第四季度，特斯拉创下新的车辆录用记载，同期上海超等工场再创中国商场录用新记载。
2025年，特斯拉智能援助驾驶系统瞎想投入大稠密个商场。特斯拉将在2025年6月在得州奥斯汀推出无监督的全自驾付费管事。现在仍是在加州弗里蒙特工场里面实现了特斯拉的无驾驶员监管的智能援助驾驶才智，况兼很快将在得州超等工场实现。同期，特斯拉也在积极股东智能援助驾驶系统（驾驶员监管版）在2025年投入欧洲和中国商场。跟着上海储能超等工场的阐扬投产，忖度2025年特斯拉动力系统装机量将实现至少50%的同比增长。
光大证券研报示意，握续看好特斯拉储能业务爬坡的正向孝顺出路，2025年关怀高阶智驾买卖化收尾，2026年关怀东谈主形机器东谈主产能爬坡，看好特斯拉基于AI智能化与产业链时间降本的全面布局。